Africa Twin最早是本田在1989年发布的XRV750的别称，XRV750专为达喀尔拉力赛的沙漠赛设计，它配备了排量为742c.c.的V型双缸水冷发动机，在当时拥有出众的公路和越野能力。 1993年和1996年本田曾对这款车的外观和部分零部件进行过改进，但于2003年停产。
XRV750的前身NXR750V更是1986-1989年连续四届达喀尔拉力赛的冠军得主。如今重新启用 “Africa Twin”标志着本田意欲在公路/越野两用车市场与BMW R1200 GS、KTM 1190 Adventure以及Ducati Multistrada一争高下。
CRF1000L Africa Twin配备了本田引以为傲的DCT双离合变速器，同时还将搭载1000c.c.排量的并列双缸发动机。
本田官方表示，CRF1000L Africa Twin不仅仅是一款越野性能极佳的公路/越野两用摩托车，它的出现重新填补了本田在这一细分市场的空白，将为本田辉煌的历史揭开新篇章。
