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骑着小踏板看世界 之半程总结

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-04-24  来源: 陆地飞行者  作者:郭子焉  浏览次数:514
核心提示: 小踏板也有大理想,从昆明出发,极限南端到达地点在号称国王度假地的泰国华欣,稍后开始慢慢回程。中途,两台车由于时间局限
 
       小踏板也有大理想,从昆明出发,极限南端到达地点在号称国王度假地的泰国华欣,稍后开始慢慢回程。中途,两台车由于时间局限,在清迈提前返程。
       此次活动,非常感谢标致摩托提供【标致 Speedfight125】作为全程车辆使用。【标致 Speedfight125】的风冷125发动机,经受住了全程考验,这其中包括号称泰国55年同期最高室外气温45度的酷热,连续奔跑500公里无问题;也有连续行进接近800公里,从泰挝边境,一天赶到玉溪的长途赶路。当然其中,雨路夜路更为平常。标致摩托一一经受了考验。
       回顾这半程旅途,所见所闻所感,已经融合成生命当中不可缺失的部分。特别是巧遇老陈、小俞,大理想的并非一人,对老陈来说,38岁的高龄骑手,踏板上看世界,承载的就不仅仅是走马观花骑马下泰国,更多的是内心深处的渴求改变。
       我们的世界,正在剧烈变化,特别是今年最大的新闻热点——亚投行。泰国,正是一带一路的热点重点。
       没走出国门,一直以为亚洲中国独大。可是从清莱南下曼谷,上千公里,再去普吉,又是上千公里,南北穿越泰国,不下两千五百公里,丝毫不亚于上海到西安。
       中国很大,人家也不小。
       目前国内有很多反思风潮,站在今天的角度杜撰昨天质疑昨天。而这一次泰国旅行,伴随一路的,也有很多争论。
       譬如当年的对越自卫反击战,假如越南拿下柬埔寨后继续西进泰国,所谓的军事第三强国一旦成型,东西几千公里,南北几千公里,东南亚就会出现一个真正的大帝国。势必威胁西南安全。
       而东南亚地势,除了和中国边境有高山作为屏障,越过高山,则一马平川,地理上,天生没有安全感,也难为总在新闻上看到越南、泰国时不时的两边摇摆。
       这大概就是跨国摩托旅行的魅力来源了。
       非常遗憾,在我大学时候没有这种机会可以骑着摩托出国去。相信如果是当年,定然更加有乐趣。
       同学们,收拾行李吧,买辆标致车,骑着踏板看世界!
       读万卷书,行万里路!
       毕业季就要来了!






 
 
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