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女骑士:坐在摩托车上感知世界

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-04-01  来源: 杜卡迪成都   作者:佚名  浏览次数:653
核心提示: 见过很多文章是写关于骑车人的感受,但是很少会把关注度放在乘车人身上。大概是因为骑车的男性居多,所以很少会把视线转到经
       见过很多文章是写关于骑车人的感受,但是很少会把关注度放在乘车人身上。大概是因为骑车的男性居多,所以很少会把视线转到经常坐车的女性们。
       大多数的男性后座应该不会孤独吧,你们会有自己的女性朋友、女友,或者妻子。她们知道你买了摩托车,有支持、有反对,但是绝大多数女生是会有好奇心,想让你们带她们去体验速度与激情,摒弃掉拘谨与约束。


       作为摩托车市场部人员,不会骑车肯定是要被嫌弃的,但是女生要考虑骑车需要一个过程,这个过程无非是价格、车重、坐高、以及你的决心,如果现在暂时还没有,又想感受摩托车的魅力,别担心,可以先从乘车开始!

       上周星期六,我们的目的地是长寿之乡——彭山,路程大约为60公里。由于并不经常坐车,因此想到还是有些兴奋。为了安全,不管是骑车还是乘车,装备是必备的,如果这都不具备,劝大家还是不要体验了,因为这是对自己的不负责。

       这次乘车的心里可谓是一波三折:好奇——兴奋——害怕——放松——淡定。这一系列心里活动在这1小时车程里反反复复,现在想想还是挺好笑的。返程途中,我乘坐了一款巡航车,舒适的座椅,适中的坐高确实是为爱好骑行的人而打造,很舒服,并不会感觉累。
       如果喜欢更酷一点的造型,可以乘坐跑车,这种感觉像是在演一部美国大片一样刺激,但是姿势会很累,而且你还得把骑车的人抱的更紧才行,因为一个加速,你可能就有被甩出去的危险。所以不管怎样,任何东西都不是完美的。

       必须要强调一点是,既然你要选择乘车,那么你就必须要照顾骑车人的感受,不能将自己的身体完全压在他的身上,这样会让骑车的人感觉非常累,像背了几十公斤的东西在骑。后座的人必须要承受一部分力,在刹车时,手可以摁着油箱;在过弯时,和他保持一个方向倾斜。

       这时大部队已经出城了,前方无车,车友们一个加速,我心里一紧,思绪万千,周边的风景我也无暇顾及。我甚至想到会不会摔车,摔车我该往哪边跳,请原谅我这些幼稚而可笑的想法,因为完全是我多虑了。遇到红灯我们会等候,遇到前面有车辆,你能明显感知骑车的人已经提前在减档。所以交通工具危不危险还是要取决于个人是否具有安全意识,如果没有安全意识而怪罪于其他,那是很可笑的。

       慢慢的我开始放松起来,周围弥漫了春天的气息,头盔里也被灌进了青草的味道,你能看到树枝就在你的头顶,你一伸手就能摸到,这种感觉很微妙。这时你会发现以前遗失了太多,曾经这些不起眼的景色就在你身边,触手可及,但你却视而不见,或者无暇顾及。此刻还在办公室加班的人,请走出去看看这个世界,即使去一些不知名的地方,也是自我人生中的一次升华。



       坐在车上,开始淡定的观察这些车友们,他们从我的身边骑过,与周遭的景色融为一体,机械的刚硬与花草的柔美相互协调。

       这场与摩托的相知相遇甚为美妙,也为我接下来购车的心愿埋下伏笔,女生们,我们一同前进吧!
       PS:以上言论属个人乘坐感想,不代表官方观点。








 
 
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