低燃耗的小型车作为生活中的代步工具，全球需求正在扩大。在该领域，雅马哈的摩托车开发经验将得到有效利用。雅马哈将在小型车已经普及的欧洲市场进入这一领域。这也是由日本的第9家乘用车企业。
雅马哈的柳弘之社长于2月26接受《日本经济新闻》采访时透露了上述消息。此前雅马哈曾提出进军四轮车领域的方针，但透露具体的业务计划尚属首次。自1963年从摩托车进入汽车领域的本田以来，这是日本企业再次从发动机到四轮车实现一条龙生产。
雅马哈将在欧洲制造和销售的是设想市区近距离使用等的小型车。将推出发动机排量1000cc的汽油车和纯电动汽车。将吸收容易转弯、与驾驶员具有一体感的摩托车的设计经验。雅马哈认为欧洲适合小型车的市区建设正在推进，所以首先在欧洲推出。
调查公司IHS Automotive预测称，在2021年之前，世界汽车产量将每年增加2100万辆，其中小型车占40%以上，包括新兴市场国家的需求，将拉动整体的增长。
在欧洲18个主要国家，2013年新车销量的40%已经是小型车。在两座汽车领域，德国戴姆勒正在销售“samrt”(德国市场含税价格约为1.2万欧元)。
