在从化某高速路口，就竖着“禁止摩托车载人通行”的标示。
摩托车能上高速吗？
返程高峰到来，摩托车高速路上行驶屡遭驱赶，车主质疑
□南方农村报记者 樊文泽
2月23日，春运返程高峰到来。乐广高速上，3辆赶路摩托的狂奔引起交警与媒体的关注。“摩托车上高速，为何受到驱赶？”对于这则新闻，不少车主提出了质疑。
摩托车能上高速？什么样的摩托车能上高速，能开多快？实际管理中，广东各地的高速出入口、交警部门又是如何处理摩托车上高速路行驶？
带着一系列的疑问，南方农村报记者进行了相关调查。
高速遭驱赶
车主受关照
在各媒体的报道中，关于交警在高速上截停、驱赶摩托车的新闻并不新鲜。
2011年春运期间，清远市公安局交警支队专门安排警力，对驾驶摩托车上高速公路行驶的驾驶员进行劝离，并对其进行交通安全宣传教育。2月7日至10日，民警劝离上高速公路行驶摩托车90多辆次。
2013年10月，韶关、清远两地高速交警合力截停5辆在高速路上狂奔的摩托车。
据楚天都市报报道，当地执勤民警认定，高速路上的摩托车，往往存在牌证不全、不戴头盔、违法载人、穿插行驶等违法行为。
摩托车自重轻、体积小、车身矮，高速行驶时稳定性差，特别是在紧急制动时容易失控，在超车时易进入后视镜的视觉盲区，不易被发现和避让。
民警介绍，小功率摩托车不允许上高速，而资深摩友驾驶的大功率摩托车，上高速后违法率极高，所以执勤时会“特别关照”。
在一些交警部门看来，摩托车上高速似乎已经成为了交通隐患。
法令已废止
禁行仍继续
《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车，不得进入高速公路。此条规定并没有禁止摩托车在高速路上行驶。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中，对摩托车在高速公路上行驶有明确的规定。
高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
按照这一规定，摩托车只能在高速路最外侧车道行驶，且时速不能超过80公里。
同时，第八十三条规定，两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。
1998年施行的《广东省高速公路管理条例》则规定，“高速公路”是指全封闭、全立交、专供汽车分道高速行驶的公路。摩托车并不在允许行驶之列。
2014年9月，广东省十二届人大常委会的第十一次会议决定废止《广东省高速公路管理条例》。这意味着广东省内关于高速公路的管理办法，全面参照国家相关法规。
据了解，该条例之所以被废止，在于该条例中有关资金筹集、经营管理、法律责任等问题与《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国收费公路管理条例》等上位法不一致。
同时，该条例大部分内容已被《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《广东省公路条例》所涵盖。
南方农村报记者从各地了解，目前在不少的高速路入口处，仍挂有“禁止摩托车载人通行”的标识。“摩托车能否正常上高速，在广东并没有统一的规定，就看当地交警的执行情况，有些地方，相差100米的高速路口，都会有不同的规定。”肇庆资深车迷阿力告诉记者。
在摩托迷的论坛上，网友路程无阻曾向广东省公安网和交通管理局政务网咨询“摩托车能否上高速？”但并没有得到肯定或否定的回答。
南方农村报记者咨询过的多名广东车主表示，不少高速路口对摩托车持回避态度，不让上，如果一定要上，也不拦。
路权是关键
安全需谨慎
由于自身设计的原因，相比汽车而言，摩托车在高速行驶中的危险性要更高。
按照高速路的要求，机动车的最低时速不得低于每小时60公里，而摩托车实际的行驶速度又不得高于每小时80公里。
这意味着摩托车需要有一定的排量，并且时速必须控制在每小时60-80公里，实际行驶中较难把握。
在其他的国家和地区，关于摩托车高速行驶也有不尽相同的规定。
如在日本，摩托车上高速，排量必须超过125CC，且不能搭载乘客。
在台湾，排气量250CC以上的机车则被允许行驶在省道快速公路、国道快速公路。
在欧盟国家，超过50CC的摩托车也允许在高速公路行驶。
在一些媒体的报道中也曾提到，不少车主骑摩托上高速时，无牌无证上路，不带安全头盔，甚至逆行。这一人群的存在，成为了摩托上高速反对者的有力证据。
诚然，摩托车上高速行驶，虽然安全系数偏低，但可以通过有效的防护措施，不断提高驾驶技术来弥补。
但以安全系数原因，一票否决，一禁了之，则剥夺了摩托车的高速路权。
同时，南方农村报记者也提醒广大车主，摩托车上高速前，一定要带齐相关证件，护具头盔。摩托车上高速不要带人，下雨、大雾、夜晚最好别上高速，控制车速，不要盲目超车。
只有越来越多的车主在高速路上文明行驶，才能在公众中为摩托群体赢回来更多的尊重与理解。
