如果你有幸，你会在街道上看到它：如果你是大大大大土豪，你有可能会买到一台，但是机会只有1/47。
浪人47的冷却器装在车头，而大灯专为它让道。这样的设计貌似无厘头，但是把冷却器放在车头迎风面上，最大程度提升了车辆冷却器的性能。从设计上来说，也足够大胆和前卫了。
除去一些覆盖在表面的附件，这样看浪人47你有什么感觉
浪人47用最简单的色调和构造勾勒出一台机械猛兽
从骑乘姿势和车身框架来看，浪人47属于街车系列
本来这款名叫“浪人47-1125”的摩托车依靠在哈雷戴维森品牌之下，当哈雷戴维森宣布取消和浪人的合作后不免让人感到失望。这是一款受人尊敬的摩托车，甚至是一台充满哲学的机械。液冷发动机的排量1125cc，从排量上看就揭开了摩托车一个有趣且全新的时代。这个计划虽然搁浅了，但是Magpul产业集团使用这台具有革命意义引擎和框架，造出了47辆“浪人”摩托车。
如果你有幸，你会在街道上看到它：如果你是大大大大土豪，你有可能会买到一台，但是机会只有1/47。
浪人47的冷却器装在车头，而大灯专为它让道。这样的设计貌似无厘头，但是把冷却器放在车头迎风面上，最大程度提升了车辆冷却器的性能。从设计上来说，也足够大胆和前卫了。
除去一些覆盖在表面的附件，这样看浪人47你有什么感觉
浪人47用最简单的色调和构造勾勒出一台机械猛兽
从骑乘姿势和车身框架来看，浪人47属于街车系列
如果你有幸，你会在街道上看到它：如果你是大大大大土豪，你有可能会买到一台，但是机会只有1/47。
浪人47的冷却器装在车头，而大灯专为它让道。这样的设计貌似无厘头，但是把冷却器放在车头迎风面上，最大程度提升了车辆冷却器的性能。从设计上来说，也足够大胆和前卫了。
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浪人47用最简单的色调和构造勾勒出一台机械猛兽
从骑乘姿势和车身框架来看，浪人47属于街车系列
