KTM目前的发动机共有三种，一种是单缸LC4高性能竞技发动机，主要供给SX-F/EXC-F系列，另外两种是LC4单缸四气门专业发动机和LC8的大排量V型发动机。后两种发动机阵线在690c.c.-1050c.c.中间有一段空白，而这一区间正是时下热门的越野/旅行车型比较集中的排量。

       正如之前报道过的消息，KTM将推出600c.c.-800c.c.的V型双缸发动机，这一排量区间的车型不仅比1190 Adventure重量轻上很多，同时售价也将降低一大块，可玩性和性价比都将提升一个层次。预计搭载600c.c.-800c.c.V型双缸发动机的新车将于2015年ECIMA上发布，正式上市则是2016年。