在2019年东京车展上首次亮相的2020款川崎忍者ZX-25R，已然成为全球机车界的关注焦点。尤其是那些对80年代四缸250cc钟爱有加的群体，他们的250cc4缸梦终于可以实现了。

 

总体而言，川崎忍者ZX-25R 2020的外观与忍者400基本相似，但由于4缸引擎的即视感显得更大只。川崎忍者ZX-25R配备249 cc，DOHC，16个气门，水冷，直列4缸引擎。配备ABS，倒置前叉，功率模式，牵引力控制等。

 

PS:4缸250的复兴，川崎开了先头炮！据悉，本田计划在2021年推出CBR250RR 4缸版本。后续可能会有更多的厂家跟进，特别是日系四大车厂。这完全是川崎带起了节奏。事隔30年后，硝烟再起，新一轮4缸250竞赛热潮将再次掀起，这无疑是全世界机车界之福。