众所周知，摩托车在亚洲市场上占据主导地位，是相当大一部分人首选的出行方式。印度、印度尼西亚和菲律宾等国在经济运行方式严重依赖两轮车——无论是在个人流动性方面，还是在货物和服务的交付方面。
近日，菲律宾发布其摩托车市场数据，摩托车销量在2023年上半年大幅飙升。菲律宾之星引用了MDPPA或摩托车开发项目参与者协会成员的一份报告，该协会由日本四大摩托车制造商组成，包括本田、川崎、铃木和雅马哈据数据显示，2023年1月至7月，这些品牌共售出932220辆摩托车，与去年同期相比，有了显著的跃升，售出890720辆全新自行车。
与2022年同期相比，2023年1月至7月的销售额显著增长4.7%。此外，MDPPA成员为2023年剩余时间设定了目标，目标是实现稳定的5%增长率。据预测，2023年四大制造商的摩托车总销量将达到160万辆，超过2022年的150万辆。
尽管菲律宾的大多数摩托车销售来自MDPPA的成员公司，但也有其他几家大型制造商正在菲律宾建立强大的市场。例如，CFMoto在东南亚国家获得了大量的追随者，尤其是在高端市场，其价格合理的车型如450NK降低了进入大型车市场的门槛。
四大制造商都在菲律宾拥有本地生产设施，但近年来，一些新来者也在菲律宾开设了工厂。例如KTM公司，该公司在菲律宾生产200、250、390和790系列产品，并将其销售和出口到附近的市场。
总的来说，东南亚国家联盟汽车联合会的数据显示，该国的摩托车和踏板车产量在2023年上半年增长了57.4%。
