在CRF 1100L Africa Twin、Rebel 1100和NT 1100之后，Hawk 11 是Honda第四款采用1100双缸动力平台的车型，作为一款新复古外观的车型，Hawk 11也被外界认为是填补已停产的CB1100留下的空白。

作为新复古的Cafe Racer车型，Hawk 11最显著的特点就是车头处的半整流罩，很大程度上还原了之前Honda亮相的CB4 Interceptor概念车。Hawk 11还有着圆形LED大灯、圆形低位后视镜、分离式手把、肌肉感十足的油箱以及一体式坐垫。虽然CB4 Interceptor概念车型采用了尾排设计，Hawk 11的排气设计显然更多的考虑实用，巨大的双缸发动机和粗壮的排气仍难掩它的野兽本性。

CB4 Interceptor概念车

HAWK 11搭载的是久经考验的1082mL并列双缸发动机，最大马力100PS（7500r/min），最大扭矩103N·m（6000r/min），配备六速变速箱，与同平台车型一样，Hawk 11也有着MT和DCT两个版本可选。

HAWK 11采用了SHOWA SFF-BP倒立式前叉和可调后减震器，同时后摇臂及轮毂的规格样式也与NT1100相同。前制动为NISSIN对向4活塞辐射式卡钳配310mm双制动盘，并配备ABS系统。

Hawk 11也具备一系列高级功能，包括手把加热、巡航控制、多种骑行模式选择、多段牵引力控制等等。仪表部分相对简洁，没有采用大尺寸的TFT彩屏，而是与Rebel 1100类似的圆形仪表，也符合车辆风格。

除了标准版之外，Honda还展示了一台改装版本，车身选用了黑、银涂装，并换装了Moriwaki排气。目前，Honda还未公布Hawk 11的详细参数及售价。这样的“鹰”大家喜欢吗？