CFMOTO 在 EICMA 上提出了 “技术驱动 ”的口号，发布了燃油、电动领域的多款量产车型、为进军WSBK准备的全新公升V型四缸发动机，以及搭载该款发动机的概念车型MASTER OF SPEED（速度大师），CFMOTO欧洲销售副总经理 Markus Ferch、设计总监 Carles Solsona 和Alexei Mikhailov对产品和战略分别进行了讲解。此外，现场还邀请了一位特别嘉宾，那就是创下辉煌纪录的 Moto3 世界冠军大卫-阿隆索（David Alonso）和CFMOTO ASPAR 车队，他在MotoGP 2024赛季中提前4站夺得Moto3组别年度总冠军，目前凭借13个个人冠军打破罗西在该组别的记录，成为历史第一人。
675NK
675NK 采用与 675SR-R 相同的发动机平台，面向的是更加成熟且对高端街车产品抱有较高期望的玩家。人体工程学设计经过了改进，让舒适性得到巨大提升。韧性十足的KYB减震与轻量化铬钼合金车架的完美结合，使其具有超强的灵活性和乐趣感，又不失过弯的稳定性。LED 灯组的设计不仅美观，还能具备自动开启和关闭功能。
标配的ABS和两段可调TC，确保了骑行过程中的安全性。5 英寸 TFT 全彩显示屏具备与 675SR-R 相同的一系列功能，如OTA 升级、T-box、全屏导航和胎压监测等等。
675NK 标准的座高为 810mm，并可选购原厂825mm增高座垫或795mm降低座垫。此外，无论是冰川白还是几何灰的配色，675NK 都是街道中最吸睛的存在。
MASTER OF SPEED
一个手势，一个线索，一个意图，MASTER OF SPEED 是对速度与活力的艺术赞歌，同时也是CFMOTO对高端运动摩托车未来发展的一种精神愿景。
它代表了线条、流畅度与形态的终极融合，雄伟的造型与抛光的表面体现了对卓越与创新的追求，而整体构造则激发了一种轻盈与掌控、力量与精准的感觉。MASTER OF SPEED 时刻引人深思——运动即是存在。
V.04
CFMOTO将在大排量领域继续大展拳脚，宣布同级别重量最轻布局最紧凑的公升级V型四缸发动机——V.04。采用90°气缸夹角布局，排量为997.6cc，81 mm的缸径，48.4 mm的行程。峰值功率超过 156kW，最大扭矩114N·m。它的出现，将为CFMOTO开创一个全新的时代。
除了发布的车型外，CFMOTO 还在 2024 年 EICMA 展会期间展示了硬派ADV 800MT-X 和最新公路ADV 700MT，这两款产品将于明年第一季度在欧洲市场上市。
成立 35 年来，CFMOTO 在全球拥有 3000 多家海外分销商合作伙伴，辐射超过 100 多个国家。并且全球至少有四个研发创新中心，拥有数量领先的技术和设计专利。CFMOTO 建立了世界一流的供应链，与其他行业标准制定者建立了长期的合作关系，是国内最成功的出海品牌。
CFMOTO 欧洲销售副总经理 Markus Ferch 说："在本届 EICMA 上展出的车型不仅代表了 CFMOTO 在设计和技术突破方面不断创新的成果，也反映了公司对两轮摩托车和四轮全地形车市场趋势的敏锐理解，以及对未来的深刻洞察。CFMOTO 将继续以技术创新为先导，在全球市场上推出更多超越客户期望的高性能、高品质和高价值产品"。
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