近年来，三轮产业高速发展，尤其是在广大的农村地区，无论是电动三轮车还是三轮摩托车，几乎成为了每家的标配。不同于“十年育树”的根正苗直，野蛮生长后的“遍地开花”必定伴随着大量问题和隐患！提出“4个切实”的具体要求。
纵观整个三轮产业，产品质量良莠不齐、非法生产厂家比比皆是、引发大量民众投诉等问题也呈逐年上升趋势。所以很多地方开始规范管理三轮车，将电动三轮车划为机动车，要求上牌！特别是新国标执行后，全国各地都在大力整治无牌、无资质、无3C认证的电动车，所以给三轮上牌，成为大势所趋，也是推动行业进步不可或缺的程序之一。
目前，多地出台上牌政策，证件审核、车辆检验通过后，方可给电三轮车免费上牌，并且对这些车辆在规定区域内开放路权。这也意味着无证、无牌管理的旧时代已经结束，电三轮车的路权陆续全面开放，今后可以合法上路行驶，但这一切有一个前提——必须得有牌照！
免费上牌之路
说到“免费”，也许很多人觉得电三轮上牌肯定很简单，无非就是走走程序后就能拿到牌照。其实不然，上牌不光考验车子的品质，还要考验生产企业的实力。
在3C认证越来越严格的今天，质量不过关、资质不齐全、实力不过硬的生产企业已然摇摇欲坠，没有强劲的综合实力就没有市场竞争力，没有完备的生产资质根本立不住脚跟，更别说合法上牌、合法上路了！
所以，无论是经销商寻找合作伙伴，还是消费者买车，选择合适的品牌、靠得住的企业都是重中之重，实在不知道怎么选，那你就认准能不能上牌这一点——能合法上牌的车子，绝对品质和资质兼备的车子。
就拿老牌三轮企业力之星来说，最近这段时间，在全国各地引领了一股给三轮车上牌的风潮。四川、山东、河南、安徽等三轮车消费大省，一张张黄底黑字的牌照，成为消费者最可靠的路权保障。
打造品质、性价三轮
其实，作为一家元老级的三轮车制造企业，多年来力之星都深耕科技技术发展，用科学的方法武装自己，把贴心的服务带给消费者。在“打造更具品质和性价比的三轮车”这条道路上，力之星一直都是引领者。同样，在给三轮车上牌的这件事上，力之星也是先拔头筹，毫不松懈，一张张黄底黑字的牌照，是力之星呈现给消费者最满意的答卷，也是消费者对力之星最大的认可。
三轮车产业逐步迈入规范化发展的快车道，合法上牌、开放路权、合法上路等新形势，让三轮车产业迎来了新的生机！对于经销商和消费者而言，选择品牌的时候一定要擦亮双眼，资质齐全、品质可靠、能上牌、能上路的三轮车才是未来市场的核心。一旦选错品牌买错车，不但白白浪费金钱甚至连基本的路权都没法保证！
