广大的电动车骑友们，电动车最头疼的问题就是有电却跑不远，换了新的电池，还是不太管用，但又不知道哪里出现了问题。电动车耗电量突然增加，跑起来很费电，3年以上车龄的电动车的出现比较多。电动车费电，本质上是电动车电器效能降低和阻力增加造成的，那么哪些原因会造成电器效能降低呢？
电动车电器件老化，造成了电器胶线脱落，漏电跑电时有发生
电动车一旦时间长了以后，自身的电器件也会老化，尤其是线路的胶线圈很容易因为风吹日晒而提前老化，尤其是控制器上的接线很容易脱胶，铜线裸露在外，被空气腐蚀导致电阻增加，电线电能传导损耗增加，导致费电。
解决办法：需要及时清理更换掉已经脱皮的电线，清理控制器和电器件上的灰尘。
电动车轮轴卡太紧，或者轮毂变形，也会导致耗电量增加
电动三轮车车厢底部的轮轴时间长了以后，会有大量的灰尘和污垢卡在轴承里面，此外，轮滑油变干导致后轮卡紧，电机在驱动时势必要耗更多电量才能跑得动。对于电动两轮车来说，就是后轮或者前轮的轮毂发生了轻微变形或轮毂电机中轴不够润滑，造成阻力增加，电机容易出现转不动或者电量损耗的情况。
解决办法：关闭电源，将电动车双撑撑起，用手旋转前后轮，仔细观察轮胎是否有变形，轮毂轴承处是否有灰色沉积物，旋转时有阻力（找一辆新车对比感受一下），找修车师傅卸下轮胎清理或者更换。
电器件进水短路后，也会造成耗电量突然增加
在雨水较多的南方地区，电动车电器件很容易出现进水短路的情况，但是大部分情况下是电动车跑不动了，或者仪表盘显示不了速度。也有情况是一切都正常，但是跑得没有以前那么远了，那么这种情况下，可能是车载电器短路或者生锈了，比如车灯，线路，仪表盘，电机，控制器等。
解决办法：这个就需要故障排除了，这种情况下一般是长时间雨水侵蚀造成的，但是很难被发现，至于哪个部件出问题还得拆开一一排除。按照以往经验，基本上是灯具，控制器，线路等部件概率比较高些。
新车耗电量增加是什么原因呢？
新车耗电突然增加，尤其是快速行驶时，耗电量很快，排除掉短路，漏电的情况以后，主要有以下几个原因：匹配错误，低电压电池配了高功率控制器和电机，不仅耗电快，而且跑得慢。控制器出厂限速设置被破坏，控制器功率增强，速度增加，但是费电。
电动车新车也有磨合期，大概在300-500公里左右，如果经常大电流放电和高速行驶，还有急刹急停的话，耗电量比正常行驶要高出10%左右。
所以为了我们的电动车能够跑得远，买一辆好车很重要，如何正确使用和爱护更重要，只要爱护好了你的车子，才能伴你跑得更远！
