目前全国已经有9个省市对于电动自行车登记管理作出了明确规定，11月初，北京，浙江，河北三地出台了明确的文件，对于没有登记管理就上路电动车，将依法处罚。而汽车司机却强烈建议，电动车上牌前驾驶人必须学习交通规则，而且要成为强制的规定，这是什么原因呢？
现在电动车安全事故频发，造成很多人间悲剧，大部分事故的原因是电动车驾驶人不遵守交通规则，跟其实大家不反对电动车上路，而是厌恶这些不懂交通规则，不爱惜生命的人。
汽车司机感受最深，尤其是在城市里开车，突然半道就横窜出一辆电动车来，一不留神就撞了上去，甚至有些电动车主抱着应该保护弱者的心态，去跟大货车抢道，真的是拿命开玩笑。一个汽车司机曾给我说，现在马路上最怕的不是大货车，而是窜来穿去的电瓶车，真是防不慎防！
更有些电动车主就是碰瓷专业户，以为骑电动车是弱势群体，开汽车的就得让着点，碰到我了，就应该是汽车司机的责任，很多交警在判罚的时候，也会偏向电动车车主那一遍，除了保护弱势之外，更重要的原因是汽车有保险，实在不行保险公司赔啊，这不是皆大欢喜吗？
电动车发展至今20多年来，从来没有对电动车驾驶人进行安全知识培训过，小学初中也没有专门的课程，社会媒体更多的是出了事情以后，才告诉大家该如何遵守交通规则，保护自己的生命，时至今日，我们的电动车安全教育实在太缺乏了！
作为管理者来说，最简单的办法就是把电动车禁了，不让你骑。但是全国这么大，不可能把所有电动车都禁掉，最根本的办法还是教育和立法，提高电动车驾驶人的交通安全意识。
汽车司机说的没错，电动车管理规范固然有必要，但更重要是要提高这些电动车驾驶人的安全意识，各省市何不趁着电动车新国标出台之际，抓紧对电动车驾驶人驾驶行为进行立法，加强电动车驾驶人交通安全意识的培训和考核，对于电动车不文明的驾驶行为进行重罚，比如说闯红灯，抓到本人后直接扣留电动车，或者拘留。时间一长，电动车不文明驾驶行为势必会得到有效遏制！
