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电摩资质、3C认证都不是事!新国标时代,他成最值得关注的品牌

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-27  来源:全球电动车网  浏览次数:1722
核心提示:2018是电动车行业剧烈变动的一年。新国标、3C认证、新电摩标准……3大决定性标准同期落地,电动车企业压力山大。抬高行业门槛,标准、资质成电动车企业生死劫,3大标准落地,无形中抬高了电动车行业的门槛。

       2018是电动车行业剧烈变动的一年。

      5月17日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准《电动自行车安全技术规范》国家标准发布。新国标2019年4月15日正式实施,旧标准的过渡期为11个月。

      8月1日,电动车产品3C认证正式实施。按照规定2018年8月1日-2019年4月14日是3C认证过渡期,在过渡期内生产许可证与3C认证管理并存。

      8月10日,新修订的《电动摩托车和电动轻便摩托车安全》公示,暂定2019年1月1日正式实施,届时将替代现行的GB 24155-2009旧版标准。

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      新国标、3C认证、新电摩标准……3大决定性标准同期落地,电动车企业压力山大。

      抬高行业门槛

      标准、资质成电动车企业生死劫

      3大标准落地,无形中抬高了电动车行业的门槛。

      如:按照新国标的规定,电动车企需要具备摩托车生产资质,才可以生产更具竞争力的电摩、轻便电摩产品。而摩托车生产资质申请门槛很高,投入动辄数千万,仅此一项,就将行业绝大多数中小品牌排除在外。

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      与电摩资质类似,3C认证同样需要雄厚的产业基础和大规模的资本投入,众多中小品牌依旧承担不起。

      毫无疑问,标准、资质问题已经成为电动车企业的生死劫。

      以实力为依托

      资质齐备的比德文迎来新机遇

      面对不断抬高的行业门槛,大企业、大品牌迎来了新一轮的强势发展期,最具代表性的便是以智慧防盗驰名电动车行业的比德文。

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       作为行业老牌强企,比德文“九轮产业”涵盖电动两辆车、三轮和低速电动四轮车,堪称新能源交通出行领域的巨无霸,实力之强行业内无出其右。

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      比德文是新能源交通出行领域的巨无霸

      具体到电动两轮车领域,比德文表现同样抢眼,其投入2亿元兴建的无锡生产基地,与天津、潍坊基地一道,成为助推比德文品牌强势发展的又一推手。

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      比德文产业布局日臻完善

      再加上在电摩资质、3C认证方面的前瞻性布局,比德文受到了消费者和经销商的热烈追捧,成为现阶段电动车行业最具竞争力与发展力的品牌。

      拥抱行业变革

      比德文领跑之势还将加强

      依托比德文控股集团的强大实力,及在电摩资质、3C认证方面的先天优势,比德文在行业变革之期,展开了一系列卓有成效的运作。

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      如:推出比德文智慧酷车家族,为传统酷车产品,注入智慧的基因;以发现原创音乐为核心,在全国二十余城掀起终端营销新风尚,品牌年轻化标签不断加强;借力世界杯,发起2018旺季最强终端惠民,万千消费者感受比德文品牌魅力……

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      当然,面对愈加考验综合实力的2018下半年,已成领跑之势的比德文还将持续发力。

      更多精彩,让我们拭目以待。

 
 
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