在上牌种类中政府文件重点提及超标电动车，根据本次规定超标车准予上牌过渡期3年！但规定中同时指出，于2018年12月31日之前购买使用的超标电动自行车才准许上牌。
重大转变！超标车市场重新开放！
今年六月份郑州市政府曾出台电动车管理规定，一时间上千电动车门店歇业，这场堪称史上最严的电动车整治运动让整个郑州市场风声鹤唳。当时甚至有媒体爆料郑州市场将不再允许销售超标车。然而随着这次上牌工作的全面启动，郑州电动车市场迎来重大专机！
据统计，郑州市现有电动两轮车保有量约300万辆，销售网点1200余家，日均增长1900余辆。如今随着上牌工作的逐步展开，压抑了长达三个月之久的郑州消费市场有望迎来一次大爆发！
作为惠民工程的一部分，郑州不但给予电动两轮车路权，而且将结合道路改造、改善基础设施，确保自行车道连续性和有效宽度，为电动自行车出行提供完善的道路交通条件，保证其合理使用的路权。
备货！迎接超标车销售旺季
相比于国标车，性能与电摩接近的超标电动车的优势无需多言。因为超标车也被纳入郑州上牌目录，且过渡期长达三年，因此郑州超标车市场将迎来一次大爆发！根据目前的规定，超标车销售时间表设定在12月21日，进入2019年后郑州市场将再无超标车出售，经销商可以将此作为卖点，引导消费者抓住最后的销售窗口期，这将是比促销更有力的卖点！
下半年郑州市场以及很多放开超标车销售的市场的主力车型都将是超标车，电摩与国标车，一个价格虚高，一个卖点贫乏，两者在大多数没有硬性管理政策的地区都吃不开！因此经销商遇到好政策完全不用担心卖不出，抓住机遇，合理备货！别人观望的时候恰恰是自己赚钱的机会！
