小编刚刚盘点8月底倒闭破产的8家电动车厂家，适逢9月初，倒闭潮似乎有见长的趋势！
近期，山东安易达电动车被爆破产阵亡，遭遇司法拍卖的尴尬处境。该电动车厂家将于9月7日早上10点正式开拍，起拍价格101.9683万元。
拍卖的物品主要以电动四轮生产配件、生产设备、办公室家具等财产为主进行公开拍卖。
据了解，该电动车厂家因经营异常曾多次陷入劳动报酬纠纷并遭到法律诉讼，其法人多次被列入失信黑名单。如此看来，此次被司法拍卖也不是空穴来风，只是坐实了倒闭破产的结果而已。
2018年真不愧被行业奉为“最艰难的一年”，受新国标、3C认证、电摩新国标以及环保督查等多重政策创伤，没有实力的厂家企业将遭遇淘汰的行业命运。
如今，经销商的日子不好过。时下，全国各地禁售禁行超标车的风潮甚嚣尘上，大多数经销商在不断消化库存的同时，不敢大规模的进货囤货，加之行业价格战正盛，必将遭遇涨价和无货可卖的双重打压！同质化过于严重的市场，低价也不能实现薄利多销，这无疑加大了原材料成本、人工成本、设备成本上涨等生存危机，很多厂家低价销售，但却游走在倒闭的生存边缘，低价并没有为其赢得更多的利润空间，反而不得不面临得不偿失的处境。
消费者更是用观望的态度对待，符合新国标的国标车距离明年4月15日也只有7个月左右的时间了，仅剩的时间并不多了。很多消费者对于要买什么样类型的车还是持保守观望的态度，没有电摩资质和3C认证的品牌更是艰难度日。预计到今年年底，行业很多企业都要经历这样的艰难。
但方法总比困难多，倒闭潮并不会因此而停止，纵使行业面临严峻的考验，“机智”的企业都会在困境中找方法，“愚蠢”的企业只会在困境中找借口，不在困境中爆发，就在困境中灭亡。所以，没有什么可不可怕，撸起袖子加油干实事才是一直走下去的信念所在。
