最近，有位电动车用户问我这样一个问题，那就是电动车有胆钢丝胎与真空胎有什么区别？该如何选择？对于这个问题，个人觉得应该选择真空胎，为什么这么说？下面来给大家详细解读一下。
首先，从结构层面来看。真空胎是没有内胎的，而是外胎与轮毂直接结合。而有胆钢丝胎是有内外胎的，且在外胎上加入了几层钢丝帘线。简单来说，有胆钢丝胎相当于是有胆胎的升级版。
其次，从耐磨层面来看。真空胎由于外胎材料相对较厚，因此其耐磨性能出色。同样，有胆钢丝胎由于有钢丝帘线，其耐磨性也是表现突出。
接着，从防爆层面来看。真空胎在胎破后不会立即泄气，仍可继续骑行，确保用户有足够的时间可以骑到维修店进行维修。而有胆钢丝轮胎在胎破后，会立即泄气，并且无法继续骑行，只能推行或者让维修师傅上门维修。
而从价格层面来看。真空胎相对来说，是要比钢丝胎略高一点的，而钢丝胎则会比普通轮胎价格更高一些。
此外，从使用寿命来看。真空胎一旦修补超过3到5次的话，一般就需要更换新轮胎了。而有胆钢丝胎只要使用热补的方法进行补胎，仍可继续使用，寿命更长。
最后，从舒适性来看。钢丝胎的滤震效果是更加优异的，而真空胎由于没有内胎，滤震效果相对较差一些。因此，配备钢丝胎的电动车舒适性更佳。
综合来看，钢丝胎与真空胎区别还是很大的，而性能方面都有其各自的优势。但对于用户来说，尽量还是选择真空胎。虽然钢丝胎在价格、使用寿命、舒适性等方面都领先于真空胎。但从安全性来看，真空胎是最优异的轮胎，毕竟在胎破后的风险是最低的。
当然，也有几点需要提醒用户，在更换电动车轮胎时，一定要仔细辨别优劣。例如橡胶味如果过大，一般都属于劣势产品，这类轮胎是不能选择的；此外，如果轮胎存在商标不清，也是不要选的。
