一声爆响，不到100平米的店铺瞬间被火光吞没。

火光窜上了阁楼，家具家电、生活用品，尽数烧毁，放在店铺里电动自行车、蓄电池、配件、维修工具，无一幸免。

没能逃出来的，还有5条人命。

其中，还有两个孩子。

一个15岁，一个5岁。

01

上述的这一幕不是编撰的故事，而是2018年发生在上海市宝山区的一家电动车经营店铺的真实事件。

事后，经消防部门现场勘察，事故起火点位为该店铺内西南侧蓄电池操作间内，原因系电动车车用锂电池故障起火，引燃周边可燃物并扩大火灾范围。

5条人命一朝逝去，留下一堆烂摊子亟待解决。

近日，关于这场火灾事故责任纠纷的判定有了最终结果——私自改装电池的经销商（死者）负本次事故的主要责任。

根据消防调查，本起火灾事故系店铺内进行蓄电池再加工而导致，同时，店铺商住混用也是事故致5人死亡的重要原因。

除房东未尽到房屋管理责任，需承担10%的赔偿责任外，余下90%赔偿责任皆由死者承担。

转让车行、物业管理公司、充电器生厂商、电池厂家等均无责。

人没了，还得赔钱。

何其不幸，何其悲哀！

5条人命换来的教训，足以告诫我们：非法改装电池隐患巨大，不要一味追求速度、续航，而将“定时炸弹”绑在身边！

02

或许有人会认为，这样的悲剧只是个例，而自己一定不会是那个“例外”。

于是，抱着这样的侥幸心理，一边将别人的悲剧当成茶余饭后的谈资，一边知法犯法，改装增容的行为不停，从未汲取到教训。

今年8月5日，广西百色市一民房发生一起重大火灾事故，造成3人直接死亡、3人送医抢救无效死亡，直接财产损失7.13万元。

悲剧发生的原因同样是电池爆炸，而电池过充、改装和充电使用不规范等都是电动自行车发生火灾的重要原因。

特别是，对电池进行增容，改装后的电池，极易增大电动车线路的负荷，造成电线故障，从而引起燃爆。

同时，改装中某些经销商使用的是“三无”电池，不符合标准的锂电池，电池电压远超标准功率，安全隐患极大。

前不久，某快递小哥为了增加电动车续航能力，找到门店私自将原来60伏的电池容量增加到了72伏。

结果，更换后的电池没过几天就发生了爆炸。

而调查的结果显示，该电池是由一个一个锂电池组装而成。而该店铺除了更换和改装电动车电池之外，还有其他改装电动车业务，但是并未取得营业执照。

一次次悲剧的发生，带来的后果已经显而易见了。

轻则车报废，重则人没命。

03

目前，针对私自违规拼装、加装、改装电动自行车等行为，公安部等部门正予以严厉打击。

今年10月份，上海公安联合多部门执法，突击上海电动车市场，对电动车违法改装行为予以重惩。

11月，嘉定公安局接警溯源倒查一起电动车自燃，车主明知私自改装超标电瓶违法且存在安全隐患，但仍然心存侥幸，被警方行政拘留。

同时，为车主提供改装服务的店家，以及为店家需求提供定制非标、超标电池的仓库负责人，全部被公安机关刑事拘留。

不仅店没了，还要面临刑事处罚！

早知如此，万不能踏上这根钢丝线。

安全，不是口号。

希望每个经销商、消费者都能引以为戒，杜绝非法改装！

特别是经销商们，选择锂电池合作时，一定要选择正规大品牌，不要违法经营，否则最后倒霉的还是自己。