2020年即将过去，又是新的一年即将到来。2021年的第一个月，是全新的开始，有哪些新政策实施？又凸显出怎样的市场新趋势？
山西吕梁：电动车立法管理，进入法治时代
2020年11月27日，《吕梁市电动自行车管理条例》批准，将自2021年1月1日起施行。对不符合国家标准的电动自行车设定3年过渡期，取得行驶证并悬挂电动自行车号牌或者临时号牌后，方可上道路行驶，明令禁止任何单位和个人拼装电动自行车、非法改装或拆除限速装置、加装座位、车篷、遮阳伞、高分贝喇叭、音响等影响安全驾驶的装置。完善的法律层面的规范让当地电动车进入法治时代。
多地严管：2021年1月1日起，无牌电动车禁止上路
12月31日，河南郑州、安徽合肥、以及贵州贵阳等多地即将结束集中免费登记上牌工作，并公布2021年1月1日起，电动自行车未按规定领取号牌或临时通行标识，不得上路行驶。其中，河南郑州考虑部分市民在办理电动车上牌过程中的实际需求，一个身份证(或有效证件)最多办理3辆电动自行车。
甘肃敦煌：三轮车挂牌、戴头盔上路
敦煌市公安局在《关于对电动三轮车实行挂牌管理的通告》中明确指出：自2021年1月1日起，电动三轮车必须经注册登记或备案取得牌证、购买第三者责任保险方可上道路行驶，同时，驾驶电动三轮车必须佩戴安全头盔。
从这一系列新规即将实施可以看出，2021年电动车市场出现三大新趋势，分别是：电动车加快法制化进程；整治力度更严；越来越多的地区给三轮车上牌指明方向。
总体来看，20201年电动车市场将向着更光明的方向发展，尤其是政策层面的规范化管理，以及超标车换购浪潮的到来，都将助推行业发展，明年电动车行业依然会迎来红利期！
