今年全国针对电动车市场的整治，堪称范围最广，历史最严，生产、销售、消费三端同时展开，强度不断提升。
许多业内人士预计明年行业价格战将更加严峻，而从目前的形势来看，明年针对电动车市场的整治强度也将更加严苛。
一、多地发布严管通知，年底整治强度再升级
11月以来，全国多地再次发布针对电动车市场的整治行动。
山西晋城12月1日起实施《晋城市电动车管理条例》，针对生产、销售、维修与回收、登记管理、道路通行、保障与监督、法律责任等各方面。河南驻马店12月1日起，严查无牌电动车，对违法行为罚款。
安徽合肥截止12月底，非标电动车逾期不再办理挂牌。山东济南12月1日起在全市范围内针对电动车未悬挂号牌上路，逆行、闯红灯等违法行为开展为期两个月的专项整治行动。
河南、山西、安徽、山东、云南等部分城市陆续出台新规，12月1日开始，市场将再次面临高强度的整治行动。这也进一步提升了年底电动车市场的管理强度。
二、整治手法升级，高科技防不胜防
针对电动车的整治，通过近一年的发酵，已经开始从主要省会城市，一二线城市开始不断下沉，部分地区已经在乡镇市场展开，覆盖面之大也是前所未有。
不仅如此，目前深圳、杭州等部分城市已经开展整治方式的升级，高科技手段开始运用到电动车上。
深圳通过现场录像取证、电子警察抓拍、人工视频抓拍等形式，在首次投入的当天执法查扣无牌超标电动自行车275台；非现场执法共1871宗，其中远程执法1672宗、视频抓拍22宗,电子警察抓拍177宗。
杭州电动车违法整治上演“空地结合+定巡结合”等方式，采用监控与执勤民警联动等形式，已经高科技执法4000场。
如果这样的方式开始普及全国，那么电动车将与机动车一样，正式进入视频拍照时代。
三、预计明年整治更严，同时也将是市场爆发的元年
目前全国市场依然存在大量超标车，所以新国标执行以来，市场整治行动从未停止，预计明年整治行动将更加严苛，为大规模超标车换购开路。
明年下半年开始，部分市场将进入超标车的换购，高严高压的整治行动，也是在推动整个市场产品的更迭，加速超标车的淘汰，让新国标产品开始普及。
正所谓黎明前的黑暗最致命，明年或许是整治风暴强度最大的一年，而经销商则必须提前做出万全的准备，无资质品牌不合作，无认证产品不拿货，还有假牌套牌，改装篡改等问题都需要注意。
结语
明年或许是最难熬的一年，价格战与整治浪潮都会进一步加剧，同时也将是市场爆发的元年，但相信熬过明年，之后的市场将会出现新的转机，超标车换购的浪潮也会如约而至。
