昨天一觉醒来，新电池又双叒叕要降价了！
某电池品牌内部聊天曝光，4812和4820新电池继续杀价，杀到对手丢盔弃甲，杀到竞品死去活来！
卖一组亏一组，经销商含泪杀价！
这次电池价格大战，到底有多狠？那就是“我砍起价来，连自己身上都砍！”上周，笔者在苏南、上海等地走访得到第一手资料，6020电池进价全部杀到500/组以下，卖出价可以下探到450/组甚至430/组！
新电池卖一组亏一组，这和上个月美国石油危机一样神奇！
后疫情时代，预想中的电动车旺季还没来，已经有不少商家绷不住了。先是年前清库存，导致复工后第一时间手里没货，紧接着进了一大批货现在卖不出去，压在手里只能亏本卖，还卖不掉！
三大原因，让商家倍感压力
为什么会有不少商家吃这么大亏？首当其冲的原因，是四月末五月初的时候，市场一直有声音在喊要涨价，制造了商家焦虑，吓得一部分人去囤货。
其次，大品牌执行杀价抢市场的策略，算是用阵痛期换取更多的市场份额。对于大中型商家来说，亏点钱换来未来的市场主导地位乃至定价权，是可以接受的。
最重要的是，行业很多人都判断错了形势，认为只要复工复产，就会有市场需求。其实城市白领也好、务工人员也好，大部分老百姓在第一季度的收入都大打折扣，复工以来的收入，并不足以全面支撑他们迅速恢复对电动车和电池消费能力。
马克思在《资本论》中讲到：消费者的“购买”能力是由收入水平决定的，而收入分配关系又是由一定生产力水平下的生产关系决定的，所以购买能力既涉及生产领域，又涉及分配领域。
对于卖电池的商家来说，最起码一个月后，乃至七八九月份，才算是市场回暖期。一方面传统七八九旺季到来，整车品牌都会搭配着做促销活动；另一方面复工一个季度后，广大工薪阶层的消费能力也会得到满足。
狠狠打脸，价格战杀人诛心！
本次电池价格大跳水，狠狠打了鼓吹涨价者的脸，也给无数商家上了一课。不过对于行业的影响，远不止商家承受资金压力这一个问题。
同样是在马克思主义经济学中讲到，微观（个体资本）与宏观（行业总资本）不是简单相加的关系，二者在性质上是不同的。同一品牌的一部分经销商压力大，不代表这个品牌压力也大。
例如电池行业前几名的大品牌，都在卯足了劲用价格换市场，因此这次价格战最受伤的并不是只做区域的小品牌，而是那些承受着资金流压力、不好脱身的中型品牌。
神仙打架，凡人遭殃。百事可乐和可口可乐大战，干掉了非常可乐；加多宝和王老吉大战，干掉了和其正凉茶；电动车前五品牌在一个省打价格战，结果打死全省一半区域品牌，几家大佬一起瓜分市场。杀人，还要诛心！
电池行业也是如此，过三个月你再看，经销商依旧能赚钱，但是有的品牌会越飞越高，有的则会过的比疫情时期更难受。
