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一张关于电摩管制的通知,让整个杭州都慌了!

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-04-23  来源:中关村在线  浏览次数:1427
核心提示:各个地区有各个地区的政策规范,例如有的城市限电限摩,而有的地区限电禁摩,还有的地区变成了大撒鹰,想管就管管,不想管就算了
 各个地区有各个地区的政策规范,例如有的城市限电限摩,而有的地区限电禁摩,还有的地区变成了大撒鹰,想管就管管,不想管就算了,全国并没有统一的标准,主要还是各地区的实际情况不同。

一张关于电摩管制的通知,让整个杭州都慌了!

不过下面要说的这种规则可能你还是头一次听说。

最近,在杭州流传着这样一则通知:

一、无牌、无备案的电动车禁止上路,否则扣车;

二、如果是超标车,无机动车驾照者面临罚款拘留,有机动车驾照者扣12分。

一张关于电摩管制的通知,让整个杭州都慌了!

不仅有人问到这是真的吗?说好的过渡期去哪了,我新买的车该怎么办?

面对这样的通知,也有心大的商家这样解释:根本不用怕!新国标实施的严格性是暂时的,只不过是雷声大雨点小,而且后面会有越来越多的车款既适合国标标准,又满足消费者的选择! 为什么要担心呢?

一张关于电摩管制的通知,让整个杭州都慌了!

说白了,电动车不仅仅是老百姓的一个代步工具,由于电动车与老百姓的出行和生活息息相关,对电动车的态度,是对基层民众的态度,对电动车的管理政策,也可以反映了制定政策的人是否是真的在为人民服务....

在疫情还没有完全过去的阶段,老百姓消费力不足,骑个电动车还担心罚款扣车扣分的,实在是让用户难以接受。

一张关于电摩管制的通知,让整个杭州都慌了!

 说多了都是眼泪,还期望专家能够制定更合理,更满足广大用户出行的妥善方案,毕竟中国的电动车保有量在2-3亿辆,一刀切的治理手段一定要禁止。

最后要告诉消费者的是,在选购电动车时,一定要擦亮眼睛,以免上当受骗,选择符合新国标规定的电动车才是明智之举。

 
 
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