整个电动车行业本以为，历经2019年新国标的全面和彻底洗礼，2020年会在产品、渠道、销量等诸多方面，迎来爆发式发展。然而，2020年1月份全面爆发的新冠肺炎却让行业始料不及，不知所措。新冠肺炎疫情对于电动车行业展会的影响一直在持续。
原定于2020年2月28日-3月1日举办的“2020第15届中国（济南）新能源汽车电动车展览会”将延期举办，具体举办时间待定。
原定于2020年3月13日-3月15日举办的“第17届中国台州电动车及零部件展览会”将延期举办，具体举办时间待定。
原定于2020年3月20日-3月22日举办的“第20届中国北方国际自行车电动车展览会”将延期举办，具体举办时间待定。
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全国多地计划于五月份之前举办的电动车展先后通知延迟举行，时间待定，无疑将使电动车企业的营销计划被迫打乱。以每年举办一次的北方国际自行车电动车展览会为例，作为目前电动车行业最具规模和影响力的电动车展会之一，对电动车行业意义重大。每年都会吸引众多电动自行车整车及配套企业积极参展，大量的经销商前来参观，受到行业内外的广泛关注。
据一位电动车企业品牌负责人表示，原计划在天津电动车车展期间推出的新款车型，无法如期展示已成定局，因此在什么时候、以什么样的形式发布新车，都需要重新考虑，决策仍需要一定时间。
最近可以从一些电动车企业官宣了解到，考虑近期的疫情，目前有部分企业正在考虑或计划进行线上发布会，有多家企业也携手经销商开启线上直播的零接触招商模式。
近年来，我国电动车展数量不断增多，当然展会质量良莠不齐。之前行业高速发展的时候，很多电动车经销商抱怨说，一年下来，光是大大小小的展会，跑了不下几十场。如今，在行业加速洗牌的过程中，不少电动车企业倒了，一些展会也就随之倒下。
如今，随着互联网技术不断发展，逐渐能够为消费者提供场景化的购车环境，线下不再是不可或缺的市场传播途径，因此以本次疫情作为起始点，线上发布形式逐渐成为各大厂商发布产品及展示新技术的平台。
一些大的电动车企业参加展会大多数情况下是为了品牌形象而非销量本身。目前，绝大多数品牌仍要依靠线下体验销售，因此线下渠道的销售，以及参加大型线下车展仍不可替代。
“相比于一般日用品，电动车的价格还是需要一定花费的。在电动车购买过程中，线上活动仍然是增加曝光量的‘无奈选择’，而不是首选。”目前电动车新品发布会，相比于电动车本身，已经延伸为品牌文化的传递媒介之一，而线上发布会难以将这种文化内容进行传递，因此也难以得到许多电动车企业的青睐。
此外，随着消费者了解信息渠道的信息增多，电动车展会本身对于电动车销量的影响也在降低。一些电动车企业负责人也表示，哪怕电动车展会取消，实际上对销量也不会产生太大影响，更多影响到销量的还是疫情本身。
目前，国内新冠肺炎疫情已经基本得到控制，希望五月份以后的展会能够如期举行，各大电动车企业能够在展会上充分展现了自身核心产品及自身技术优势；来访客户和经销商能够满意而归。让我们为推动电动车行业的发展而努力。
