事实真是如此吗？脚蹬真的可有可无，甚至不装更好吗？
当然不是！
那么问题来了，新国标为什么要规定电动自行车必须装脚蹬呢？
首先是因为法律有规定。《道路交通安全法》第119条对非机动车作了明确定义：是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
换句话说，不装脚蹬的电动自行车就不属于非机动车范畴，而应当归入机动车范畴，上路标准就要遵守机动车标准。
其次是充分考虑到了骑车人的便利与安全。当我们在骑车时遇到断电或者电驱系统故障，我们还能用人力驱动前行，免去了推车的苦。此外，电动自行车本身比较轻巧，没有电摩那么重，在时速20KM/H以上时容易重心不稳，所以脚蹬也是为了平衡重心，降低侧翻的危险，提高行车安全系数，降低伤亡几率。
电动自行车不是电动摩托车，装上脚蹬也许不太符合我们对电动自行车的审美要求，但却是非常有必要的。所以，老铁们，下次选择电动自行车的时候，别再“嫌弃”车子装脚蹬难看了。
