不知不觉，新国标已经执行了8个月了。
近期，国家针对新国标执行以来产业的制造情况和市场情况，进行了一次涉及8省近百家整车厂的全国联动大抽查。
在12月11日，国家市场监督管理总局网站通报质量国家监督抽查情况。
共抽查了8个省（市）80家企业生产的80批次电动自行车产品，其中23批次产品不合格，不合格发现率为 28.8%。
主要抽查项目为车速限值，制动性能（干态），整车质量，结构，车速提示音，淋水涉水性能，反射器、照明和鸣号装置，电气装置，充电器与蓄电池，防火性能等10个项目。
不合格产品的企业包括了：天津的友鸽鸿升、七巧科技、恒顺达科技，苏州锂智车业、杭州天虹、安徽中伟、东莞的盛京、泉达、八玛，佛山市极动、广州康景机电、惠州星奇仕运动用品、广州市哥得圣等23家品牌。
市监总局要求各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团市场监管局（厅、委）针对本次产品质量国家监督抽查发现的问题，按照 《中华人民共和国产品质量法》及《产品质量监督抽查管理办法》等规定进行工作处理。
在12月12日，无锡也举行了电动自行车国家监督抽检分析会，相关领导及企业代表出席会议，针对国家监督抽检等领域进行讨论。
种种情况足见，新国标将是一个连续的、长远的政策推进，产业的生产厂商们还是需要按照合法合规的流程进行生产销售。
而对于经销商而言，自然是需要选择合法合规，有上升空间的品牌进行合作。
