1.袁光(网名：新兵老战士)
出入大海道这样的无人区，戈壁滩、沙漠这样的地形，对我们骑手的考验会很大，到底是体力、平衡、选路等哪方面经验、技术有缺陷，就会暴露出来，骑行技术低了安全因素降低，自然无法享受到骑行的乐趣。摩旅爱好者对骑行是需要刻意练习来提高骑行技术，充分享受骑行乐趣。
2.吴胜祖（网名：喇叭）
作为一个真正的摩友来说，无论你是前往在哪条旅行的线路上，你都会有着各种不一样的驾驶体验。自然你的驾驶就会有不一样的感觉。有的线路铿锵有力，有的线路会充满激情，当然还会有一种感觉那就是难以忘怀。其中最后这个就是重点。这次新疆线的9名骑士穿越的罗布泊大海道就是一个典型案例，如果你想征
它，你就得付出所有的激情和勇气，如果你征服了它，它回报你的就是那种旷世情缘，那种不一样的千年之美。那是你在别的地方所欣赏不到的一种大自然展现的美. 我觉得你既然选择了做一名摩友，你就应该去挑战下自己。不要重复着别人已经走过多少次的线路，在被无数人涂鸦过某某到此一游的地方拍照留念.当然只要你想去穿越无人区，你就要充分的做好功课，然后再去挑战它，征服它。
3.肖建武（网名：芳香）
摩旅本来不应该征战无人区，毕竟都不是专业环塔的越野赛车手。但是，为什么又有那么多摩旅人进入像罗布泊大海道这样的无人区？因为摩旅本身就是要去探寻未知的世界，理智不会点燃摩旅人血液里期待暴发的异辛烷。无人区里丰富的地貌，多姿的风景，窒息的酷热抑或缺氧，还有征服的欲望，无一不在勾魂引魄，刺激着每一个躁动不安的神经！没有理由！有的只是痛并快乐着的精神心里需求。
摩旅人一般把每天在高速公路上的行驶称之为驴拉磨，枯燥，乏味！每一段的旅行并不是只为了到达某一个目的地，而是享受途中的操控，风景，美味或者一段传奇。那么，高速公路，国道和无人区相比，谁又能带给我们更多的奇异体验呢？无人区并不适合所有摩旅人，更不适合经常去穿越，因为风险显尔易见，只要有那么一二次值得装逼的谈资就可以了。我是为了等到骑不动车的时候和几个当年的旅伴有些吹牛的资本。
4.柯杨（自由之旅领队）
我相信每一个骑士，内心都向往冒险与挑战，无人区正是这样一个让人热血沸腾的地方。现在流行“说走就走”的旅行，但闯无人区绝不能空有一腔热情，你需要做好万全准备，熟悉路线、调试车辆、保持体能、准备物质，甚至有针对性地训练等等，自由之旅这次特别推出了一系列骑行无人区的攻略，也是出于这一目的。最后，想说对大自然要心存敬畏，不要总想去征服它，了解到它的力量，你才会更有力量。
